Ligne Yamanote : la ligne circulaire pour découvrir Tokyo

The Yamanote line next to Ueno station (Tokyo)

La ligne Yamanote est une ligne JR circulaire de 30 gares reliant les principaux quartiers et hubs de transport du centre de Tokyo. Un tour complet de la ligne dure environ une heure. La ligne est incluse dans le JR Pass et peut également être payée avec une Suica ou un ticket individuel.

La ligne Yamanote est exploitée par JR East et constitue l’un des moyens les plus pratiques pour se déplacer à Tokyo. Longue de 34,5 kilomètres, elle relie les gares centrales les plus célèbres de Tokyo.

La ligne Yamanote est également connue comme la ligne verte de Tokyo en raison de la couleur de ses trains et de la couleur verte utilisée pour tracer son itinéraire sur les cartes.

Les trajets sur la ligne Yamanote sont inclus dans le JR Pass. Les détenteurs du JR Pass peuvent utiliser ses services circulaires pour se déplacer entre les gares du centre de Tokyo. Lisez notre guide complet sur la ligne Yamanote pour en savoir plus.

Carte de la ligne Yamanote

Sur la carte ci-dessous, la ligne Yamanote est indiquée en vert, avec les principales gares en gras.

Plan des lignes Yamanote et JR métropolitaines
Plan des lignes Yamanote et JR métropolitaines

Tarifs des billets de la ligne Yamanote

Les tarifs de la ligne Yamanote dépendent de la distance parcourue. Les tarifs adultes pour un trajet simple varient de 160 ¥ à 620 ¥ avec un ticket papier individuel, ou de 155 ¥ à 616 ¥ si vous payez avec une Suica ou une autre carte IC compatible.

Un trajet couvrant la totalité de la boucle de 34,5 km entre dans la tranche tarifaire de 31 à 35 km. Ce qui équivaut à 620 ¥ avec un billet papier ou 616 ¥ avec une carte IC, bien que les passagers voyagent généralement entre deux gares différentes plutôt qu’en entrant et sortant à la même gare.

Les trajets sur la ligne Yamanote sont inclus dans le JR Pass national et le JR East-South Hokkaido Rail Pass. Vous pouvez également valider votre entrée et votre sortie avec une Suica, ou acheter un billet individuel à un distributeur automatique de billets en gare.

Horaires de fonctionnement et mode d’utilisation de la ligne Yamanote

Les services de la ligne Yamanote fonctionnent généralement de 4 h 30 environ jusqu’à 1 h 20 environ le lendemain matin. Cependant, les horaires du premier et du dernier train varient selon la gare, la direction et le jour, il est donc conseillé de consulter l’horaire pour votre gare de départ.

La ligne dessert 30 gares, et chaque train s’arrête à chaque gare de son parcours. Les trains circulent dans deux directions : la boucle extérieure dans le sens des aiguilles d’une montre et la boucle intérieure dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

Vérifiez les panneaux de la gare ou les affichages sur le quai pour connaître la direction et les principales gares indiquées. Vous pouvez prendre l’une ou l’autre direction, alors choisissez celle qui atteint votre destination en moins d’arrêts.

Aux heures de pointe, les trains circulent généralement toutes les 2 à 3 minutes. En dehors des heures de pointe, ils circulent généralement toutes les 3 à 4 minutes, bien que la fréquence varie selon l’heure et le jour.

Un tour complet de la boucle dure environ une heure. Les services peuvent fonctionner différemment pendant les jours fériés ou lors de travaux d’ingénierie, y compris autour du Nouvel An ; vérifiez donc les horaires les plus récents avant de voyager.

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Gares de la ligne Yamanote

La ligne JR Yamanote est une ligne circulaire qui dessert de nombreuses grandes gares ferroviaires de la ville.

Voici quelques-unes des principales gares desservies par la ligne Yamanote :

  • Gare de Shinjuku : l’un des centres de transport les plus fréquentés de Tokyo, avec des correspondances vers de nombreuses lignes JR, des compagnies ferroviaires privées et des lignes de métro. Vous pouvez également prendre le Narita Express pour vous rendre à l’aéroport de Narita depuis cette gare.
  • Gare de Yoyogi : située près de l’entrée nord du sanctuaire Meiji, du parc Yoyogi et du jardin national Shinjuku Gyoen.
  • Gare de Harajuku : la porte d’entrée du quartier de Harajuku, du sanctuaire Meiji et des boutiques autour de Takeshita Street.
  • Gare de Shibuya : un important centre de shopping et de divertissement, célèbre pour le carrefour du même nom.
  • Gare de Meguro : dessert la zone de Meguro et offre des correspondances avec la ligne Namboku du métro de Tokyo, la ligne Mita de Toei et la ligne Meguro de Tokyu.
  • Gare de Shinagawa : assure la connexion avec la ligne Tokaido Shinkansen, le Narita Express et plusieurs lignes JR.
  • Gare de Takanawa Gateway : la gare la plus récente de la ligne Yamanote, ouverte en mars 2020. Elle est également desservie par la ligne Keihin-Tohoku.
  • Gare de Tokyo : la gare centrale, ainsi que le terminal de plusieurs trains à grande vitesse Shinkansen.
  • Gare d’Akihabara : la porte d’entrée du quartier de l’électronique, du jeu vidéo et de l’anime d’Akihabara, avec des correspondances vers d’autres services JR et la ligne Hibiya du métro de Tokyo.
  • Gare d’Ueno : un important point d’échange pour les services Shinkansen vers le nord du Japon, ainsi que pour plusieurs lignes JR et le métro de Tokyo.

Voici la liste complète des gares de la ligne Yamanote dans le sens inverse des aiguilles d’une montre :

  • Côté nord : Nippori – Nishi-Nippori – Tabata – Komagome – Sugamo – Otsuka – Ikebukuro – Mejiro
  • Côté ouest : Takadanobaba – Shin-Okubo – Shinjuku – Yoyogi – Harajuku – Shibuya – Ebisu – Meguro – Gotanda
  • Côté sud : Osaki – Shinagawa – Takanawa Gateway– Tamachi – Hamamatsucho – Shimbashi – Yurakucho
  • Côté est : Tokyo – Kanda – Akihabara – Okachimachi – Ueno – Uguisudani

Connexions avec d’autres lignes

La ligne Yamanote offre des correspondances pratiques avec plusieurs autres services JR. Les lignes suivantes sont également couvertes par le JR Pass national :

  • Ligne Chuo : changez à Shinjuku, Kanda ou Tokyo. Les services locaux Chuo–Sobu sont également disponibles à Yoyogi et Akihabara.
  • Narita Express : les services directs vers l’aéroport de Narita s’arrêtent à Tokyo, Shinagawa, Shibuya et Shinjuku.
  • Tokyo Monorail : correspondance à Hamamatsucho pour les services vers l’aéroport de Haneda.
  • Ligne Keihin-Tohoku : changez à Tabata, Nippori, Uguisudani, Ueno, Akihabara, Kanda, Tokyo, Yurakucho, Shimbashi, Hamamatsucho, Tamachi, Takanawa Gateway ou Shinagawa.
  • Ligne Chuo-Sobu : correspondance à Shinjuku, Yoyogi ou Akihabara.
  • Ligne Saikyo : changement à Osaki, Ebisu, Shibuya, Shinjuku ou Ikebukuro.

Foire aux questions sur la ligne Yamanote

Qu’est-ce qui rend la ligne Yamanote spéciale ?

La ligne Yamanote est considérée comme une partie essentielle du réseau de transport du centre de Tokyo.

Sa boucle continue relie plusieurs des quartiers commerciaux, culturels et de divertissements parmi les plus animés de la ville, permettant ainsi aux passagers de rejoindre facilement d’autres lignes ferroviaires et de métro.

Comme les trains circulent fréquemment dans les deux sens, vous pouvez généralement atteindre votre destination sans consulter un horaire détaillé. Son marquage vert clair distinctif rend également la ligne facile à identifier dans les trains, sur les panneaux de gare et sur les cartes.

Puis-je utiliser une Suica sur la ligne Yamanote ?

Oui, vous pouvez utiliser une Suica pour voyager sur la ligne Yamanote. Passez votre carte ou votre Suica mobile sur le portique lorsque vous entrez dans la gare, puis repassez-la en sortant à votre destination.

Votre tarif est calculé et déduit automatiquement de la carte. Assurez-vous que votre Suica a suffisamment de crédit avant de voyager. D’autres cartes IC compatibles, y compris PASMO, peuvent également être utilisées sur la ligne Yamanote.

La ligne Yamanote est-elle une ligne de métro ?

Non, la ligne Yamanote n’est pas un métro. C’est un chemin de fer urbain exploité par JR East, et la majeure partie de son itinéraire circule en surface autour du centre de Tokyo.

Cependant, de nombreuses gares de la ligne Yamanote offrent des correspondances avec les services du métro de Tokyo et du métro Toei. Cette ligne représente donc un lien utile entre les réseaux ferroviaires et le métro de Tokyo.

Les trains Yamanote sont identifiés par leur couleur vert clair, tandis que les lignes de métro utilisent leurs propres noms, couleurs et systèmes de numérotation des gares.

La ligne Shinjuku est-elle la même que la ligne Yamanote ?

Non. La ligne Toei Shinjuku et la ligne JR Yamanote sont des services ferroviaires distincts exploités par des compagnies différentes.

La ligne Toei Shinjuku est une ligne de métro qui traverse Tokyo, tandis que la ligne Yamanote est un chemin de fer circulaire de JR East qui circule autour du centre de Tokyo. Les deux lignes desservent Shinjuku, donc les passagers peuvent y effectuer une correspondance.

Faites attention à ne pas confondre la ligne Toei Shinjuku avec la gare de Shinjuku, qui est l’une des principales gares de la ligne Yamanote.

La ligne Yamanote est-elle couverte par le JR Pass ?

Oui. Les trajets sur la ligne Yamanote sont entièrement couverts par le JR Pass car la ligne est exploitée par JR East.

Les détenteurs de pass peuvent utiliser les portiques automatiques et prendre les trains de la ligne Yamanote sans acheter de billet supplémentaire. Votre JR Pass couvre les trajets entre les 30 gares de la boucle, ce qui rend la ligne particulièrement utile pour visiter le centre de Tokyo.

Le JR East-South Hokkaido Rail Pass régional couvre également la ligne Yamanote.

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