Un train d’inspection flambant neuf a fait son apparition au Japon: Big Eye ! 👀
Des tests seront effectués d’ici à mars 2024 avant que le Big Eye ne soit pleinement opérationnel.
Développé par Kyushu Railway (JR Kyushu), Big Eye est un personnage haut en couleur qui témoigne de l’innovation permanente du Japon en matière de transport ferroviaire.
👀🚆À la découverte du train Big Eye au Japon
L’apparence unique du train Big Eye retient certainement l’attention. Sa couleur rouge vif et sa paire de phares en forme de grands yeux observateurs ne passent pas inaperçus.
Mais Big Eye ne se résume pas à son aspect distinctif. Le train représente une avancée dans le domaine de la maintenance ferroviaire numérisée. Les « yeux » du train font partie d’un système visant à améliorer l’efficacité de l’inspection et de la maintenance des voies.
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— DE101756 (@DE101756) October 31, 2023
Une nouvelle ère de maintenance ferroviaire
La maintenance des chemins de fer repose traditionnellement sur des inspections visuelles. Bien qu’elles soient efficaces, ces méthodes conventionnelles ont leurs limites en termes de portée et de précision.
Le train Big Eye améliore le processus d’inspection en incorporant des capteurs laser et des caméras capables de détecter de possibles distorsions des voies. Il collecte également des données sur son trajet.
Cette approche de haute technologie permet une plus grande précision dans l’analyse de l’infrastructure ferroviaire. L’exploitation des trains est ainsi plus sûre et plus fiable.
Big Eye est plus efficace que le train d’inspection actuel qui était déjà utilisé avant la privatisation des chemins de fer nationaux japonais en 1987. Le nouveau train à conduite autonome ne doit pas être tiré par une locomotive.
Pourquoi le train Big Eye est-il rouge ?
L’apparence de Big Eye s’inspire d’un train rouge endommagé par des inondations lors de pluies torrentielles de juillet 2020 à Hitoyoshi, dans la préfecture de Kumamoto.
La couleur rouge rend Big Eye reconnaissable et fait honneur au véhicule sinistré qui lui a servi d’inspiration.
Une autre caractéristique notable de l’aspect de Big Eye est l’illustration de vache à l’arrière, représentant la célèbre viande de bœuf de Kumamoto. Un motif de vague sur le côté symbolise la trajectoire de la voie ferrée.
Ce projet original a été pensé par JR Kyushu dans l’espoir que Big Eye soit reconnu par les petits comme par les grands. Doctor Yellow est un autre train d’inspection des voies Shinkansen qui a connu une grande popularité.
Les inspections Big Eye : comment ça marche ?
Big Eye est à la pointe de la technologie en matière d’inspection des voies. Grâce à ses capteurs, le train peut :
- Collecter des données sur son trajet
- Mesurer les distances entre les voies et les infrastructures (poteaux électriques, tunnels, feux de signalisation et quais, etc.)
- Vérifier l’état des pièces métalliques qui maintiennent la voie à l’aide des caméras
L’analyse des données est réalisée à distance. Selon JR Kyushu, des outils d’intelligence artificielle sont utilisés pour examiner les images fournies par les caméras et détecter automatiquement les zones nécessitant une maintenance.
Le futur de la maintenance ferroviaire
Big Eye représente un grand progrès dans le domaine de la maintenance ferroviaire. Avec sa couleur rouge, ses phares en forme d’œil et ses fonctionnalités numériques avancées, son arrivée s’est fait remarquer dans le système ferroviaire japonais.
Il devrait être mis en service lorsque les tests seront terminés au printemps prochain.
Ce nouveau train d’inspection ouvre la voie avec ses « yeux » vigilants et sa technologie de pointe. Si vous visitez la région de Kyushu, soyez attentif pour avoir la chance de repérer Big Eye lors de vos trajets en train. Soyons honnêtes, il est difficile de le rater !