El Maglev japonés, el tren bala más rápido del mundo

SC Maglev

Imagina un tren cruzando Japón a una velocidad asombrosa. Sus ruedas no llegan a tocar el suelo, en realidad, ¡está flotando!… Esta experiencia, que parece sacada de un sueño, pronto será una realidad gracias a los famosos trenes japoneses Maglev.

Japón ya es conocido por su sistema de trenes bala, extendido por todo el país y operativo desde 1964. El shinkansen, actualmente el tren más rápido del mundo cederá su puesto al Maglev, cuando este medio de transporte sea una realidad en unos pocos años.

Cómo funciona el Maglev

El SC Maglev o tren magnético superconductor, ha sido desarrollado por la Central Japan Railway Company y por el Railway Technical Research Institute desde la década de los 70. Su funcionamiento se basa en el principio de repulsión magnética, capaz de crear un potente campo magnético que actúe entre los coches del tren y la propia vía. La palabra maglev, de hecho, es la combinación de dos palabras: “magnético” y “levitación”. Esta levitación magnética, o lo que es lo mismo, que el tren flote en el aire, se consigue por un sistema de suspensión electrodinámica conocido como EDS.

Los raíles contienen dos sets de bobinas de metal cruzadas en forma de “ocho” que crean un modelo electromagnético. El tren, por su parte, lleva unos imanes superconductores llamados “bogies”. Cuando está parado, el tren descansa sobre unas ruedas de caucho.

Al comenzar el movimiento, el tren avanza lentamente sobre ellas haciendo posible que los imanes situados bajo el tren interactúen con los de la vía. Una vez que el tren alcanza los 150 kilómetros por hora (93 millas/hora), la fuerza magnética creada es lo suficientemente potente para elevar el tren 10 centímetros (4 pulgadas) del suelo, eliminando la fricción y permitiendo incrementar la velocidad.

La misma fuerza magnética que eleva el tren hace que avance y se mantenga centrado sin salirse de la vía, lo que hace que viajar en él resulte muy suave y excepcionalmente seguro.

Maglev bullet train prototype
Prototipo del SC Maglev

Velocidad máxima del Maglev 2018

En abril de 2015 un tren superconductor Maglev tripulado rompió los dos records de velocidad existentes de vehículos sobre raíles. El tren fue cronometrado y alcanzo los 603 kilómetros por hora (375 millas/hora). Esta es una velocidad muy superior a la de los trenes Maglev que ya funcionan en Shanghai, China y Korea del Sur y que corren entre las 268 y las 311 millas/hora y las 68  millas respectivamente.

El tren Maglev también superó el record previo de velocidad del Shinkansen en las pruebas realizadas en las vías de Miyazaki. La mayoría de los shinkasen operan con velocidades que rondan los 500 km/hora (200 – 274 millas/hora). Con las nuevas tecnologías que se están desarrollando y aplicando, probablemente los trenes futuros alcanzarán velocidades aún superiores.

¿Sabías que…? En sus 60 años de funcionamiento, las líneas de trenes de alta velocidad de Japón han tenido cero accidentes mortales, convirtiendo a estos trenes en uno de los transportes más seguros del mundo. El servicio del Maglev pretende mantener este record.

Rutas del tren Maglev japonés

En 2009, el sistema Maglev fue aprobado y se inició su producción comercial. El futuro tren para la Línea Chuo Shinkansen ha sido ideado para unir Tokio y Nagoya en el año 2027. Está previsto que el trayecto dure solo 40 minutos – menos tiempo que volando en avión entre las dos ciudades y también menos que la hora y media que invierte en hacer el recorrido la actual línea Tokaido, que puedes utilizar con tu JR Pass – La ruta prevista incluirá paradas en Shinagawa, Sagamihara, Kofu, Iida y Nakatsugawa.

El objetivo inicial del proyecto Maglev era lograr un tren que pudiese cubrir la ruta de Tokio a Osaka en menos de una hora. Esta meta se alcanzará cuando la línea Maglev se prolongue desde Nagoya hasta Osaka, algo que está previsto que ocurra en 2045.

El ochenta por ciento de los 286 kilómetros (177 millas) de vías que habrá que construir para el tren bala Maglev estará localizado bajo tierra, atravesando núcleos de población y zonas montañosas. Las previsiones apuntan a que el coste del proyecto será el equivalente a 55 billones de dólares.

Cuando esté terminado, el tren tendrá dieciséis vagones con una capacidad para 1.000 pasajeros. Actualmente, el público está invitado a participar en los recorridos de prueba del Maglev. Los turistas pueden visitar el SC Maglev Parkway, en Nagoya, y el Centro de Exposiciones del Maglev en la prefectura de Yamanashi, cerca del pueblo de Otsuki, para conocer mejor este fantástico tren y ver cómo funciona en sus trayectos de prueba.

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El futuro de los trenes de alta velocidad

El Maglev japonés puede mantener sus actuales records mundiales pero hay que tener en cuenta que le saldrán competidores. El primer ministro japonés, Shinzo Abe, ha propuesto vender esta avanzada tecnología a Estados Unidos para construir una línea Maglev que una Nueva York y Washington.

También hay planes para poner en marcha una línea que vaya de Los Ángeles hasta San Francisco, California, y que tal vez alcance velocidades superiores a los 700 km/h.

Mientras tanto, la alta velocidad invita a los ciudadanos japoneses y también a los turistas a descubrir la línea Maglev Chuo Shinkansen.

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4 comentarios sobre “El Maglev japonés, el tren bala más rápido del mundo”
  1. Cuando tendremos uno de estos en Argentina…creo que al paso que vamos nunca, no podemos manejar la inflación y mira lo que pretendo!!! Jaja no existimos

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