Trenes bala Shinkansen
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Shinkansen: El tren bala japonés

Los trenes bala Shinkansen son la forma más rápida de descubrir Japón. Sigue leyendo para conocer los trenes de alta velocidad y sus 9 líneas de ferrocarril.

Los trenes de alta velocidad Shinkansen son la forma más rápida de conocer Japón. La red Japan Rail (JR) cubre prácticamente todo el país y los trenes alcanzan una velocidad máxima de 320 km/h. Esto te permite llegar a donde quieras en poco tiempo.

Las 9 líneas de Shinkansen te llevan en diferentes direcciones alrededor de Japón. Desde Tokio hacia el sur va la línea Tokaido Shinkansen, conectando la capital con Osaka. La línea Sanyo Shinkansen conecta Osaka con Fukuoka y, desde allí, la línea Kyushu Shinkansen recorre la isla de Kyushu de norte a sur.

Las otras 6 líneas te llevan al norte desde Tokio. Estas son las líneas Akita, Hokuriku, Joetsu, Tohoku y Yamagata Shinkansen. Finalmente, la línea Hokkaido te lleva más al norte, hasta la isla de Hokkaido.

Viajar con el Japan Rail Pass

El Japan Rail Pass te ofrece acceso ilimitado a todos los trenes bala Shinkansen. Es necesario pagar un suplemento para viajar en los trenes expresos Nozomi y Mizuho que circulan en las líneas Tokaido, Sanyo y Kyushu Shinkansen.

Los trenes bala Hikari, Kodama y Sakura son los trenes más rápidos cubiertos por el Japan Rail Pass (sin suplemento). Hacen algunas paradas más que los trenes Nozomi y Mizuho.

Tipos de trenes bala

En cada una de las líneas de Shinkansen hay trenes rápidos, trenes semirrápidos y trenes locales. Los trenes más rápidos solo paran en las estaciones principales, los trenes semirrápidos hacen algunas paradas más, y los trenes locales se detienen en cada estación.

Por ejemplo: en la línea Tokaido Shinkansen (que conecta Tokio con Osaka), los trenes rápidos realizan 6 paradas, los trenes semirrápidos realizan entre 7 y 12 paradas y los trenes locales paran en las 17 estaciones de la línea. Para más información, consulta la sección sobre “Líneas Shinkansen”.

Todos los trenes Shinkansen están cubiertos con el JR Pass. Los trenes bala Nozomi y Mizuho (líneas Tokaido y Sanyo) también están incluidos con la compra de un billete complementario especial. Los titulares del JR Pass que quieran viajar gratis en estas líneas pueden utilizar los trenes locales y semirrápidos. Los trenes semirrápidos son un poco más lentos que los Nozomi y Mizuho.

Líneas Shinkansen

La red ferroviaria Shinkansen incluye varias líneas que cubren gran parte de Japón y conectan todas las ciudades principales.

Gracias a este gran sistema ferroviario, es posible viajar de forma rápida y cómoda por todo el país sin pararse a pensarlo.

Las compañías que integran el Grupo JR operan un total de 9 líneas: 7 líneas Shinkansen y 2 líneas mini-Shinkansen. Cada línea ofrece diferentes servicios de trenes.

El Tokaido Shinkansen conecta Tokio con Kioto y Osaka, pasando por Nagoya. Su extensión, el Sanyo Shinkansen, conecta Osaka con Fukuoka. Desde ahí, se puede tomar el Kyushu Shinkansen que cubre toda la isla de Kyushu, de norte a sur.

Tokio está conectada con Kanazawa por el Hokuriku Shinkansen, línea que también pasa por Nagano, y con Niigata por el Joetsu Shinkansen.

El Tohoku Shinkansen conecta Tokio con Aomori y se divide en dos mini-Shinkansen: el Akita Shinkansen y el Yamagata Shinkansen. Desde Aomori se puede cruzar el estrecho de mar que separa a Hokkaido de la isla principal con el Hokkaido Shinkansen.

Tokaido Shinkansen

Tokio - Yokohama - Nagoya - Kioto - Osaka

La Tokaido Shinkansen es la línea más transitada y popular de Japón. Conecta las 3 áreas metropolitanas principales del país: Tokio-Yokohama, Osaka-Kioto y Nagoya.

También es conocida por ser la primera línea de alta velocidad de Japón, inaugurada en 1964 para los Juegos Olímpicos de Japón.

En esta línea operan 3 tipos de trenes: Nozomi, Hikari y Kodama.

Mapa y ruta de la línea

Mapa de la línea Tokaido Shinkansen

Servicios de tren

Hikari:
Tokio - Shinagawa - Shin-Yokohama - Nagoya - Kioto - Shin-Osaka

El tren Hikari conecta Tokio con Shin-Osaka en exactamente 173 minutos. La velocidad máxima alcanzada es de 285 km/h, lo que lo convierte en el segundo tren más rápido de la línea Tokaido Shinkansen. El Hikari también recorre la línea Sanyo Shinkansen a una velocidad máxima de 300 km/h.

Reserva de asientos Hikari - Tokaido Shinkansen

Reserva de asientos
Todos los trenes Hikari tienen tanto asientos reservados como no reservados. Si quieres reservar un asiento específico, podrás hacerlo en cualquier oficina de billetes de cualquier estación de tren de Japón.
Kodama:
Tokio - Shinagawa - Shin-Yokohama - Odawara - Atami - Mishima - Shin-Fuji - Shizuoka - Kakegawa - Hamamatsu - Toyohashi - Mikawa-Anjo - Nagoya - Gifu-Hashima - Maibara - Kioto - Shin-Osaka

El Kodama es el Shinkansen más lento de los que recorren la línea Tokaido Shinkansen. Esto es debido a la cantidad de paradas que hace, considerablemente más grande que la del resto de trenes que recorren esta línea.

Al parar en todas las estaciones de la línea Tokaido, el Kodama tarda cerca de cuatro horas en llegar a Shin-Osaka. Viaja a una velocidad máxima de 285 km/h.

Reserva de asientos Kodama - Tokaido Shinkansen

Reserva de asientos
Los trenes Kodama cuentan tanto con asientos reservados como no reservados. Como muchos otros trenes, no permiten que los pasajeros fumen a bordo.

Sanyo Shinkansen

Shin-Osaka - Shin-Kobe - Himeji - Okayama - Hiroshima - Kokura – Fukuoka (estación de Hakata)

La línea Sanyo Shinkansen conecta la ciudad de Osaka con Fukuoka, en la isla de Kyushu. Esta es la segunda línea Shinkansen más antigua. Su construcción se completó a principios de 1975.

Actualmente, hay 5 tipos de tren que cubren esta línea: Nozomi, Hikari, Kodama, Mizuho y Sakura. El tren más rápido es el Nozomi, que alcanza una velocidad de 300 km/h. Está cubierto por el JR Pass, pero requiere de la compra de un billete complementario especial.

Mapa y ruta de la línea

Mapa de la línea Sanyo Shinkansen

Servicios de tren

Hikari:
Shin-Osaka - Shin-Kobe - Nishi-Akashi - Himeji - Aioi - Okayama

El servicio de tren más rápido totalmente cubierto por JR Pass en las líneas Sanyo y Tokaido Shinkansen es el Hikari.

Los trenes Hikari cuentan con 16 vagones, incluidos 3 vagones Green Car (1ª clase). La velocidad máxima de los trenes Hikari es de 300 km/h. Llegar a Okayama desde Shin-Osaka lleva poco más de 1 hora.

Reserva de asientos Hikari - Sanyo Shinkansen

Reserva de asientos
Hay tanto asientos reservados como no reservados en los trenes Hikari, por lo que no se requiere que hagas una reserva de asiento antes de subir al tren.
Kodama:
Shin-Osaka - Shin-Kobe - Nishi-Akashi - Himeji - Aioi - Okayama - Shin-Kurashiki - Fukuyama - Shin-Onomichi - Mihara - Higashi-Hiroshima - Hiroshima - Shin-Iwakuni - Tokuyama - Shin-Yamaguchi - Asa - Shin-Shimonoseki - Kokura - Fukuoka (estación de Hakata)

Este es el servicio de tren más lento de la línea Sanyo, puesto que para en todas las estaciones hasta llegar a destino. Esto hace que el Kodama tarde cerca de 5 horas en llegar a la estación de Hakata saliendo desde Osaka.

Estos trenes están formados por 8 vagones, ninguno de los cuales incluye Green Cars (primera clase). Hay tanto asientos reservados como no reservados en los trenes Kodama. La velocidad máxima de estos trenes es de 300 km/h.

Reserva de asientos Kodama - Sanyo Shinkansen

Reserva de asientos
No es necesario reservar asientos antes de subir al tren puesto que incluye tanto asientos reservados como no reservados.
Sakura:
Shin-Osaka - Shin-Kobe - Okayama - Fukuyama - Hiroshima - Kokura - Fukuoka (estación de Hakata)

Este es uno de los trenes más rápidos de la línea Shinkansen Sanyo. Alcanza una velocidad máxima de 300 km/h, más o menos como el resto de trenes de esta línea. Sin embargo, el Sakura hace menos paradas en su recorrido hasta la estación de Hakata, por lo que llega antes.

Cada tren consta de 8 vagones, tanto con asientos reservados como sin reserva. También tienen asientos Green (primera clase), pero estos ocupan tan solo la mitad del sexto vagón.

Reserva de asientos Sakura - Sanyo Shinkansen

Reserva de asientos
Hay tanto asientos reservados como no reservados en los trenes Sakura, por lo que no se requiere que hagas una reserva de asiento antes de subir al tren.

Tohoku Shinkansen

Tokio - Ueno - Omiya - Sendai - Morioka - Aomori

La línea Tohoku Shinkansen conecta Tokio con Aomori. Esta línea tiene dos ramas, la Akita y la Yamagata, que conectan la línea Tohoku con distintas prefecturas que les dan el nombre. Hay 6 categorías de tren que recorren la línea Tohoku: Hayabusa, Komachi, Hayate, Yamabiko, Nasuno, Tsubasa.

Mapa y ruta de la línea

Mapa de la línea Tohoku Shinkansen

Servicios de tren

Hayabusa:
Tokio - Omiya - Sendai - Morioka - Shin-Aomori

El tren Hayabusa es el más rápido de Japón, alcanzando una velocidad máxima de 320 km/h. Hay un tren directo que conecta Tokio con Shin-Aomori en tan solo 189 minutos.

Reserva de asientos Hayabusa - Tohoku Shinkansen

Reserva de asientos
Es obligatorio reservar asiento para viajar en el tren Hayabusa. No hay asientos no reservados en estos trenes. En caso de no quedar asientos libres se puede reservar una plaza para viajar de pie.
Yamabiko:
Tokio - Ueno - Omiya - Utsunomiya - Koriyama - Fukushima - Sendai - Furukawa - Kurikoma-Kogen - Ichinoseki - Mizusawa-Esashi - Kitakami - Shin-Hanamaki - Morioka

El Yamabiko es un Shinkansen de alta velocidad que hace su trayecto a una velocidad máxima de 240 km/h. Conecta Tokio con Morioka. Hay un servicio de tren directo que te llevará hasta Morioka en exactamente 198 minutos.

Reserva de asientos Yamabiko - Tohoku Shinkansen

Reserva de asientos
Todos los trenes Yamabiko disponen tanto de asientos reservados como de no reservados. Como la mayoría de los trenes JR, no dispone de espacios para fumadores.
Hayate:
Tokio - Ueno - Omiya - Sendai - Furukawa - Kurikoma-Kogen - Ichinoseki - Mizusawa-Esashi - Kitakami - Shin-Hanamaki - Morioka

Los trenes Hayate conectan Tokio con Morioka. Lo que diferencia a esta categoría de la Yamabiko es que no para entre Sendai y Omiya. La velocidad máxima de los trenes Hayate es de 275 km/h. Llegar desde Tokio a Morioka te llevará aproximadamente dos horas.

Reserva de asientos Hayate - Tohoku Shinkansen

Reserva de asientos
Es obligatorio reservar asiento antes de subir a los trenes Hayate. No hay asientos no reservados. En caso de que todos los asientos estén reservados, podrás hacer una reserva para viajar de pie.
Nasuno:
Tokio - Ueno - Omiya - Oyama - Utsonomiya - Nasu-Shiobara - Shin-Shirakawa - Koriyama

El Nasuno para en todas las estaciones entre Tokio y Koriyama. Es el tipo de tren más lento en la línea Tohoku Shinkansen y está pensado para personas que viajan desde las Prefecturas de Fukushima y Tochigi.

Reserva de asientos Nasuno - Tohoku Shinkansen

Reserva de asientos
No es necesario reservar asientos en los trenes Nasuno Shinkansen.

Akita Shinkansen

Tokio - Ueno - Omiya - Sendai - Morioka - Tazawako - Kakunodate - Omagari - Akita

La Akita Shinkansen es una línea secundaria de la línea Shinkansen Tohoku que conecta Tokio con Akita. La única categoría de trenes que circulan por la línea Akita es la Komachi. Se trata de un serie E6, también conocida como Super Komachi.

Mapa y ruta de la línea

Mapa de la línea Akita Shinkansen

Servicios de tren

Komachi:
Tokio - Ueno - Omiya - Sendai - Morioka - Tazawako - Kakunodate - Omagari - Akita

Todos los asientos de los trenes Komachi requieren reserva. Fumar está prohibido. Los trenes Komachi son serie E6 y constan de 7 vagones cada uno.

Hay un servicio de tren directo que va desde Tokio hasta Akita en exactamente 237 minutos. Los trenes Komachi pueden viajar a una velocidad máxima de 320 km/h en la línea Tohoku.

Entre Tokio y Morioka, los trenes Komachi se unen a los Hayabusa, formando trenes de 17 vagones. Los trenes Komachi viajan solo entre Morioka y Akita, constituyéndose únicamente de 7 vagones.

Aquí hay una tabla que muestra la distribución y las instalaciones en el tren de 17 vagones (Hayabusa + Komachi):
Distribución de asientos en Komachi Shinkansen - Akita

Reserva de asientos
La reserva de asiento para estos trenes es obligatoria puesto que no disponen de asientos sin reserva. En caso de que todos los asientos estuvieran reservados, también se podrían realizar reservas para viajar de pie.

Yamagata Shinkansen

Tokio - Ueno - Omiya - Utsunomiya - Koriyama - Fukushima - Yonezawa - Akayu - Kaminoyama-Onsen - Yamagata - Tendo - Sakurambo-Higashine - Murayama - Oishida - Shinjo

La Yamagata Shinkansen es una rama de la línea Shinkansen Tohoku. La categoría de trenes que recorren la línea Yamagata entre Tokio y Shinjo es la Tsubasa. Los trenes Tsubasa constan de siete vagones E3 series.

Mapa y ruta de la línea

Mapa de la línea Yamagata Shinkansen

Servicios de tren

Tsubasa:
Tokio - Ueno - Omiya - Utsunomiya - Koriyama - Fukushima - Yonezawa - Akayu - Kaminoyama-Onsen - Yamagata - Tendo - Sakurambo-Higashine - Murayama - Oishida - Shinjo

Todos los vagones de la línea Shinkansen Yamagata son de no fumadores. Hay un servicio directo de tren desde Tokio a Yamagata que dura 165 minutos. La velocidad máxima del tren Tsubasa es de 275 km/h.

Disposición de asientos del Tsubasa - Yamagata Shinkansen

Reserva de asientos
Hay tanto asientos reservados como no reservados en los trenes Tsubasa. Si quieres hacer una reserva de asientos, dirígete a cualquier oficina de billetes antes de subir al tren.

Joetsu Shinkansen

Tokio - Ueno - Omiya - Nagaoka - Niigata

La línea Joetsu Shinkansen se inauguró en 1982 y lleva a los viajeros desde Tokio a los manantiales y resorts de Niigata y sus alrededores. Toki y Tanigawa son las dos categorías de trenes que operan en la línea Shinkansen Joetsu.

Mapa y ruta de la línea

Mapa de la línea Joetsu Shinkansen

Servicios de tren

Toki:
Tokio - Ueno - Omiya - Nagaoka - Niigata

Los trenes Toki pueden presentarse en diversos modelos, incluyendo los trenes de dos pisos llamados Max Toki. La velocidad máxima de estos trenes es de 240 km/h. El Shinkansen Toki te llevará desde Tokio a Niigata en poco más de 1 hora y media.

Disposición de asientos del tren Toki - Joetsu Shinkansen

Reserva de asientos
Todos los trenes de esta categoría ofrecen asientos reservados, no reservados y Green Class.
Tanigawa:
Tokio - Ueno - Omiya - Kumagaya - Honjo-Waseda - Takasaki - Jomo-Kogen - Echigo-Yuzawa - Gala Yuzawa (solo en invierno)

Esta es la más lenta de las dos categorías de tren que operan en esta línea (Toki y Tanigawa). Esto se debe a que la Shinkansen Tanigawa para en todas las estaciones entre Tokio y Echigo-Yuzawa.

Durante la temporada de invierno los trenes llegan hasta Gala-Yuzawa, acercando a los viajeros al resort de esquí cercano.

La velocidad máxima del tren es de 240 km/h. El Shinkansen Tanigawa te llevará desde Tokio hasta Echigo-Yuzawa en poco más de una hora.

Disposición de asientos en el tren Tanigawa - Joetsu Shinkansen

Reserva de asientos
No es necesario hacer una reserva de asiento por adelantado al coger un Shinkansen Tanigawa. Como en el caso de los trenes Toki, que también recorren esta línea, hay tanto asientos reservados como no reservados.

Kyushu Shinkansen

Fukuoka (Estación de Hakata) - Shin-Tosu - Kurume - Kumamoto - Sendai - Kagoshima-Chuo

Hay 3 tipos de trenes que operan en la línea Kyushu Shinkansen que conecta Fukuoka con Kagoshima-Chuo: Tsubame, Sakura y Mizuho.

Los trenes Tsubame y Sakura están completamente cubiertos por el JR Pass. Los trenes Mizuho están incluidos en el Japan Rail Pass, pero tienen un complemento adicional.

Mapa y ruta de la línea

Mapa de la línea Kyushu Shinkansen

Servicios de tren

Tsubame:
Hakata - Shin-Tosu - Kurume - Kumamoto - Sendai - Kogoshima-Chuo

El Tsubame es el más lento de los trenes que recorren la línea Shinkansen Kyushu puesto que para en todas las estaciones hasta llegar a su destino. También es el tren más pequeño de los de esta categoría.

No hay asientos Green (primera clase) en esta categoría de tren. La velocidad máxima de los trenes Tsubame es de 260 km/h. Un trayecto de Kagoshima-Chuo hasta Hakata con el tren Tsubame te llevará algo más de hora y media.

Disposición asientos Tsubame - Kyushu Shinkansen

Reserva de asientos
No es necesario hacer una reserva de asiento por adelantado al coger un tren Tsubame. Hay tanto asientos reservados como no reservados. No hay Green Cars (primera clase) en esta categoría de trenes.
Sakura:
Hakata - Shin-Tosu - Kurume - Kumamoto - Sendai - Kagoshima-Chuo

El tren Sakura es el segundo más rápido de la línea Kyushu, parando en menos estaciones que el Shinkansen Tsubame. Hay dos tipos distintos de trenes Sakura: de 8 vagones y de 6 vagones.

Los más largos ofrecen asientos tanto en clase Estándar como Green (primera clase), mientras que los más pequeños cuentan únicamente con asientos en clase Estándar.

La velocidad máxima es de 300 km/h. Te llevará aproximadamente una hora y veinte minutos llegar a Hakata desde la estación Kagoshima-Chuo.

Disposición de asientos en tren Sakura - Kyushu shinkansen

Reserva de asientos
Los trenes Sakura disponen tanto de asientos reservados como no reservados, por lo que puedes reservar un asiento antes de subir al tren si lo deseas. No obstante, no es obligatorio.

Hokkaido Shinkansen

Aomori - Okutsugaru Imabetsu - Kikonai - Shin-Hakodate Hokuto

La línea Hokkaido Shinkansen conecta Aomori, ubicada en la isla principal de Japón (Honshu), con Hakodate, ubicada en la isla de Hokkaido, a través del túnel Seikan.

Actualmente hay 2 trenes que operan en esta línea: los Hayabusa y los Hayate. La línea se extenderá a Sapporo en 2030.

Mapa y ruta de la línea

Mapa de la línea Hokkaido Shinkansen

Servicios de tren

Hayabusa:
Shin-Aomori - Shin-Hakodate-Hokuto

La mayoría de los trenes Shinkansen Hokkaido son del tipo Hayabusa. Estos van de Tokio a Hakodate a una velocidad de 320 km/h. El trayecto de Tokio a Hakodate dura aproximadamente 280 minutos.

El Shinkansen Hayabusa cubre todo el trayecto hasta Shin-Hakodate-Hokuto, una estación que se encuentra entre las ciudades de Hakodate y Hokuto. Una vez allí, sólo tendrás que coger el tren local Hakodate Liner durante 19 minutos para llegar a la ciudad de Hakodate.

Disposición de asientos en Hayabusa - Hokkaido Shinkansen

Reserva de asientos
Es obligatorio reservar asientos antes de subir a los trenes Hayabusa puesto que no hay asientos disponibles sin reserva. En caso de que todos los asientos estuvieran reservados también se podrían realizar reservas para viajar de pie.
Hayate:
Shin-Aomori - Okutsugaru Imabetsu - Kikonai - Shin-Hakodate-Hokuto

Unos pocos trenes de la línea Shinkansen Hokkaido son del tipo Hayate. Estos generalmente cubren trayectos durante la mañana y al anochecer, entre Hakodate y Shin-Aomori y también Morioka.

Disposición de asientos Hayate - Hokkaido Shinkansen

Reserva de asientos
Es obligatorio reservar asientos antes de subir a los trenes Hayate. No hay asientos disponibles sin reserva. En caso de que todos los asientos estuvieran reservados también se podrían realizar reservas para viajar de pie.

Hokuriku Shinkansen

Tokio - Ueno - Omiya - Nagano - Toyama - Kanazawa

La línea Hokuriku Shinkansen se abrió en el año 1997 para los Juegos Olímpicos de Nagano. Desde entonces la línea se ha seguido expandiendo y ahora puede usarse para ir desde Tokio hasta Kanazawa (ampliación de 2015).

Antes de la ampliación de la línea, se conocía popularmente como línea de Nagano. Hay 4 categorías de trenes que recorren la línea Hokuriku: Kagayaki, Asama, Hakutaka, Tsurugi.

Mapa y ruta de la línea

Mapa de la línea Hokuriku Shinkansen

Servicios de tren

Kagayaki:
Tokio - Omiya - Nagano - Toyama - Kanazawa

El tren Kagayaki es el más rápido de la línea Shinkansen Hokuriku. Tiene tan solo tres paradas entre Tokio y Kanazawa. El trayecto completo dura menos de 2 horas y media desde Tokio hasta la última estación (Kanazawa).

Este tren viaja a 260 km/h. El tren Kagayaki tiene 12 vagones, 2 de los cuales son especiales: uno Green Class y otro Gran Class.

Disposición de asientos Kgayaki - Hokuriku Shinkansen

Reserva de asientos
Kagayaki es una de las pocas categorías de tren que requiere la reserva de asiento antes de subir. No dispone de asientos sin reserva. En caso de que todos los asientos estuvieran reservados también se podrían realizar reservas para viajar de pie.
Asama:
Tokio - Ueno - Omiya - Takasaki - Karuizawa - Sakudaira - Ueda - Nagano

El nombre Asama viene del nombre de un volcán activo en el Monte Asama, ubicado cerca de Karuizawa. Hay 2 tipos de trenes cubriendo el trayecto de la línea Asama: de 8 y de 12 vagones.

Ambos son trenes para no fumadores tanto con asientos reservados como no reservados, asientos en categoría Green (primera clase) y espacio para sillas de ruedas.

Disposición de asientos Asama - Hokuriku Shinkansen

Reserva de asientos
No es necesario reservar asientos antes de subir al tren. Los trenes Asama cuentan tanto con zonas de asientos reservados como no reservados.
Hakutaka:
Tokio - Ueno - Omiya - Takasaki - Nagano - Joetsumyoko - Itoigawa - Kurobe-Unazukionsen - Toyama - Shin-Takaoka - Kanazawa

Los trenes Hakutaka y Kagayaki son los únicos de la línea Hokuriku Shinkansen que viajan desde Tokio hasta Kanazawa. Hakutaka es el más lento de estos dos trenes puesto que hace más paradas antes de llegar a destino.

La velocidad máxima del Hakutaka es de 260 km/h. Un viaje de Tokio hasta Kanazawa te llevará menos de 3 horas.

Disposición de asientos Hakutaka - Hokuriku Shinkansen

Reserva de asientos
En los trenes Hakutaka hay tanto asientos reservados como no reservados. No es necesario hacer reserva de asientos antes de subir al tren.
Tsurugi:
Toyama - Shin-Takaoka - Kanazawa

Los trenes Tsurugi son la conexión principal entre Toyama y Kanazawa para los japoneses. Este servicio se inició en 1961 e incluye vagones para dormir.

Tras varias reformas, actualmente los trenes Tsurugi constan de 12 vagones, 3 de los cuales no se usan actualmente. 1 de los 12 vagones es un Green Car (primera clase).

Disposición de asientos Tsurugi - Hokuriku Shinkansen

Reserva de asientos
Los trenes Tsurugi tienen tanto asientos reservados como no reservados, por lo que no se requiere reserva de asiento antes de subir al tren.

Billetes de Shinkansen

Si no dispones de un JR Pass, puedes comprar los billetes de tren bala de forma individual. Los precios de los billetes dependen de la distancia del viaje, de si deseas reservar un asiento concreto, y de la clase que elijas. Puedes comprar los billetes Shinkansen en las estaciones de tren o por internet (a través de los sitios web de los operadores JR individuales).

El precio de un billete básico de Shinkansen incluye la tarifa base y la tarifa exprés limitada (el suplemento Shinkansen), además, si es necesario, es posible agregar una tarifa de reserva de asiento y una tarifa de vagón Green.

Extras a bordo

WiFi

Ya hay WiFi gratis en la mayoría de los trenes Shinkansen que circulan en todas las líneas. Puedes leer más información sobre WiFi en los trenes bala japoneses haciendo clic en el enlace.

Bicicletas

Se permite a los pasajeros llevar su bicicleta con ellos a bordo sin coste adicional. Sin embargo, las bicicletas deben estar dobladas o desmontadas y empaquetadas.

Mascotas

Los animales domésticos pequeños como gatos, perros o pájaros pueden ir a bordo del tren siempre que su peso sea inferior a 10 kg y que viajen en su transportín, que puede ser de hasta 90 cm, tanto de alto como de ancho.

Equipaje

Los viajeros pueden llevar equipaje a bordo sin coste adicional. Sin embargo, existe una limitación de dos piezas de equipaje.

Todos los artículos de equipaje deben estar dentro de los rangos de tamaño y peso permitidos:

  • Peso máximo de 30 kg
  • Tamaño máximo de 250 cm

Tienes también disponible la opción de servicio de entrega de equipaje.

Los viajeros con bolsas de gran tamaño (dimensiones de longitud, altura y profundidad de más de 160 cm y hasta un máximo de 250 cm) deberán hacer una reserva de asiento en la última fila de asientos en el tren, detrás del área cerrada de equipaje.

El Tokaido (Tokio a Osaka), Sanyo (Osaka a Fukuoka) y Kyushu (Fukuoka a Kagoshima) Shinkansen ya no tienen compartimientos de equipaje separados. Esto significa que el área de equipaje de gran tamaño es el único espacio para artículos grandes.

No será posible llevar equipaje de gran tamaño a vagones no reservados en las líneas especificadas. Los pasajeros que no hayan realizado una reserva de asiento deberán trasladar su equipaje al área designada y pagar un recargo de ¥1,000 no cubierto por el Japan Rail Pass.

Ciertos artículos se pueden llevar al Shinkansen independientemente de su tamaño y no requieren una reserva a menos que quieras ponerlos en el área de equipaje de gran tamaño:

  • Carritos de bebé
  • Instrumentos musicales
  • Equipo deportivo

Facilidad de acceso

Los trenes bala disponen de accesos especiales para pasajeros con movilidad reducida y padres con carritos.

Si quieres reservar un asiento especial para sillas de ruedas podrás hacerlo sin cargo adicional. El único requisito es que lo solicites en la estación donde cogerás el tren con una antelación de 2 días. Ten en cuenta los tamaños máximos a bordo puesto que debes cumplir con los requisitos establecidos.

Note
Las estaciones están bien equipadas y tanto los ascensores como las escaleras mecánicas te facilitarán el acceso a las estaciones. Los cochecitos de bebé están permitidos a bordo sin cargo adicional. El único requisito es que vayan cerrados y depositados de manera segura en los lugares indicados.

FAQs

¿Cómo reservar asiento en los trenes?

Aquellos que viajen con un JR Pass pueden reservar asientos en todos los trenes Japan Rail sin coste adicional. Todas las reservas de asiento deben realizarse antes de subir al tren.

Por política del Grupo JR, una vez hayas subido al tren no podrás modificar tu reserva de asiento. Sigue leyendo para saber más.

¿Qué incluye el Japan Rail Pass?

El Japan Rail Pass es válido en los trenes JR Express, todos los trenes rápidos y locales a lo largo de las líneas JR, los autobuses locales JR, el ferry JR Miyajima, así como los traslados al aeropuerto como el Narita Express y el Haruka Express. También están incluidos los trenes bala Shinkansen.

Me he dejado algo en el tren. ¿Qué puedo hacer?

El servicio de objetos perdidos de Japan Railways es excelente. Si has perdido algo en un tren de Japan Rail, es muy probable que puedas recuperar tus pertenencias.

Cuando el personal de Japan Railways encuentra algo en un tren, lo deposita en una de las ventanillas de objetos perdidos (Lost and found counters), donde se guarda durante alrededor de una semana.

Después de este periodo, los objetos se trasladan al centro regional de objetos perdidos de la policía japonesa.

¿Están incluidos el Nozomi y Mizuho Shinkansen en el JR Pass?

Los trenes bala Shinkansen Nozomi y Mizuho (asientos reservados y no reservados) estarán incluidos en el JR Pass a partir de octubre de 2023.

Para viajar en estos trenes, además del JR Pass, es necesario adquirir un billete especial. Sin embargo, hay alternativas a los trenes Nozomi y Mizuho que no tienen ningún cargo adicional.