Shinkansen: El tren bala japonés
Los trenes bala Shinkansen son la forma más rápida de descubrir Japón. Sigue leyendo para conocer los trenes de alta velocidad y sus 9 líneas de ferrocarril.
Los trenes de alta velocidad Shinkansen son la forma más rápida de conocer Japón. La red Japan Rail (JR) cubre prácticamente todo el país y los trenes alcanzan una velocidad máxima de 320 km/h. Esto te permite llegar a donde quieras en poco tiempo.
Las 9 líneas de Shinkansen te llevan en diferentes direcciones alrededor de Japón. Desde Tokio hacia el sur va la línea Tokaido Shinkansen, conectando la capital con Osaka. La línea Sanyo Shinkansen conecta Osaka con Fukuoka y, desde allí, la línea Kyushu Shinkansen recorre la isla de Kyushu de norte a sur.
Las otras 6 líneas te llevan al norte desde Tokio. Estas son las líneas Akita, Hokuriku, Joetsu, Tohoku y Yamagata Shinkansen. Finalmente, la línea Hokkaido te lleva más al norte, hasta la isla de Hokkaido.
Viajar con el Japan Rail Pass
El Japan Rail Pass te ofrece acceso ilimitado a todos los trenes bala Shinkansen. Es necesario pagar un suplemento para viajar en los trenes expresos Nozomi y Mizuho que circulan en las líneas Tokaido, Sanyo y Kyushu Shinkansen.
Los trenes bala Hikari, Kodama y Sakura son los trenes más rápidos cubiertos por el Japan Rail Pass (sin suplemento). Hacen algunas paradas más que los trenes Nozomi y Mizuho.
Tipos de trenes bala
En cada una de las líneas de Shinkansen hay trenes rápidos, trenes semirrápidos y trenes locales. Los trenes más rápidos solo paran en las estaciones principales, los trenes semirrápidos hacen algunas paradas más, y los trenes locales se detienen en cada estación.
Por ejemplo: en la línea Tokaido Shinkansen (que conecta Tokio con Osaka), los trenes rápidos realizan 6 paradas, los trenes semirrápidos realizan entre 7 y 12 paradas y los trenes locales paran en las 17 estaciones de la línea. Para más información, consulta la sección sobre “Líneas Shinkansen”.
Todos los trenes Shinkansen están cubiertos con el JR Pass. Los trenes bala Nozomi y Mizuho (líneas Tokaido y Sanyo) también están incluidos con la compra de un billete complementario especial. Los titulares del JR Pass que quieran viajar gratis en estas líneas pueden utilizar los trenes locales y semirrápidos. Los trenes semirrápidos son un poco más lentos que los Nozomi y Mizuho.
Líneas Shinkansen
La red ferroviaria Shinkansen incluye varias líneas que cubren la mayor parte de Japón y que conectan con las principales ciudades.
Gracias a este gran sistema ferroviario podrás viajar de forma rápida y cómoda por todo el país.
Las empresas que forman el Grupo JR llevan un total de 9 líneas: 7 líneas de Shinkansen y 2 líneas de mini-Shinkansen. Cada línea ofrece diferentes servicios de tren.
La Tokaido Shinkansen conecta Tokio con Kioto y Osaka pasando por Nagoya y su extensión, el Sanyo Shinkansen, une Osaka con Fukuoka.
Desde aquí puedes tomar el Kyushu Shinkansen que cubre toda la isla de Kyushu, de norte a sur.
Tokio está conectada con Kanazawa a través del Hokuriku Shinkansen, un tren que da cobertura a la ciudad de Nagano. A partir del 16 de marzo de 2024, esta línea se ampliará hasta Tsuruga a través de la estación de Fukui. Tokio también está conectada con Niigata a través del Joetsu Shinkansen.
El Tohoku Shinkansen conecta Tokio con Aomori y se bifurca en dos mini-Shinkansen: el Akita Shinkansen y el Yamagata Shinkansen.
Desde Aomori puedes cruzar el mar que separa la isla principal de Hokkaido, gracias al Hokkaido Shinkansen.
Tokaido Shinkansen
La Tokaido Shinkansen es la línea más transitada y popular de Japón. Conecta las 3 áreas metropolitanas principales del país: Tokio-Yokohama, Osaka-Kioto y Nagoya.
También es conocida por ser la primera línea de alta velocidad de Japón, inaugurada en 1964 para los Juegos Olímpicos de Japón.
En esta línea operan 3 tipos de trenes: Nozomi, Hikari y Kodama.
Mapa y ruta de la línea
Servicios de tren
El tren Hikari conecta Tokio con Shin-Osaka en exactamente 173 minutos. La velocidad máxima alcanzada es de 285 km/h, lo que lo convierte en el segundo tren más rápido de la línea Tokaido Shinkansen. El Hikari también recorre la línea Sanyo Shinkansen a una velocidad máxima de 300 km/h.
El Kodama es el Shinkansen más lento de los que recorren la línea Tokaido Shinkansen. Esto es debido a la cantidad de paradas que hace, considerablemente más grande que la del resto de trenes que recorren esta línea.
Al parar en todas las estaciones de la línea Tokaido, el Kodama tarda cerca de cuatro horas en llegar a Shin-Osaka. Viaja a una velocidad máxima de 285 km/h.
Sanyo Shinkansen
La línea Sanyo Shinkansen conecta la ciudad de Osaka con Fukuoka, en la isla de Kyushu. Esta es la segunda línea Shinkansen más antigua. Su construcción se completó a principios de 1975.
Actualmente, hay 5 tipos de tren que cubren esta línea: Nozomi, Hikari, Kodama, Mizuho y Sakura. El tren más rápido es el Nozomi, que alcanza una velocidad de 300 km/h. Está cubierto por el JR Pass, pero requiere de la compra de un billete complementario especial.
Mapa y ruta de la línea
Servicios de tren
El servicio de tren más rápido totalmente cubierto por JR Pass en las líneas Sanyo y Tokaido Shinkansen es el Hikari.
Los trenes Hikari cuentan con 16 vagones, incluidos 3 vagones Green Car (1ª clase). La velocidad máxima de los trenes Hikari es de 300 km/h. Llegar a Okayama desde Shin-Osaka lleva poco más de 1 hora.
Este es el servicio de tren más lento de la línea Sanyo, puesto que para en todas las estaciones hasta llegar a destino. Esto hace que el Kodama tarde cerca de 5 horas en llegar a la estación de Hakata saliendo desde Osaka.
Estos trenes están formados por 8 vagones, ninguno de los cuales incluye Green Cars (primera clase). Hay tanto asientos reservados como no reservados en los trenes Kodama. La velocidad máxima de estos trenes es de 300 km/h.
Este es uno de los trenes más rápidos de la línea Shinkansen Sanyo. Alcanza una velocidad máxima de 300 km/h, más o menos como el resto de trenes de esta línea. Sin embargo, el Sakura hace menos paradas en su recorrido hasta la estación de Hakata, por lo que llega antes.
Cada tren consta de 8 vagones, tanto con asientos reservados como sin reserva. También tienen asientos Green (primera clase), pero estos ocupan tan solo la mitad del sexto vagón.
Tohoku Shinkansen
La línea Tohoku Shinkansen conecta Tokio con Aomori. Esta línea tiene dos ramas, la Akita y la Yamagata, que conectan la línea Tohoku con distintas prefecturas que les dan el nombre. Hay 6 categorías de tren que recorren la línea Tohoku: Hayabusa, Komachi, Hayate, Yamabiko, Nasuno, Tsubasa.
Mapa y ruta de la línea
Servicios de tren
El tren Hayabusa es el más rápido de Japón, alcanzando una velocidad máxima de 320 km/h. Hay un tren directo que conecta Tokio con Shin-Aomori en tan solo 189 minutos.
El Yamabiko es un Shinkansen de alta velocidad que hace su trayecto a una velocidad máxima de 240 km/h. Conecta Tokio con Morioka. Hay un servicio de tren directo que te llevará hasta Morioka en exactamente 198 minutos.
Los trenes Hayate conectan Tokio con Morioka. Lo que diferencia a esta categoría de la Yamabiko es que no para entre Sendai y Omiya. La velocidad máxima de los trenes Hayate es de 275 km/h. Llegar desde Tokio a Morioka te llevará aproximadamente dos horas.
El Nasuno para en todas las estaciones entre Tokio y Koriyama. Es el tipo de tren más lento en la línea Tohoku Shinkansen y está pensado para personas que viajan desde las Prefecturas de Fukushima y Tochigi.
Akita Shinkansen
La Akita Shinkansen es una línea secundaria de la línea Shinkansen Tohoku que conecta Tokio con Akita. La única categoría de trenes que circulan por la línea Akita es la Komachi. Se trata de un serie E6, también conocida como Super Komachi.
Mapa y ruta de la línea
Servicios de tren
Todos los asientos de los trenes Komachi requieren reserva. Fumar está prohibido. Los trenes Komachi son serie E6 y constan de 7 vagones cada uno.
Hay un servicio de tren directo que va desde Tokio hasta Akita en exactamente 237 minutos. Los trenes Komachi pueden viajar a una velocidad máxima de 320 km/h en la línea Tohoku.
Entre Tokio y Morioka, los trenes Komachi se unen a los Hayabusa, formando trenes de 17 vagones. Los trenes Komachi viajan solo entre Morioka y Akita, constituyéndose únicamente de 7 vagones.
Yamagata Shinkansen
La Yamagata Shinkansen es una rama de la línea Shinkansen Tohoku. La categoría de trenes que recorren la línea Yamagata entre Tokio y Shinjo es la Tsubasa. Los trenes Tsubasa constan de siete vagones E3 series.
Mapa y ruta de la línea
Servicios de tren
Todos los vagones de la línea Shinkansen Yamagata son de no fumadores. Hay un servicio directo de tren desde Tokio a Yamagata que dura 165 minutos. La velocidad máxima del tren Tsubasa es de 275 km/h.
Joetsu Shinkansen
La línea Joetsu Shinkansen se inauguró en 1982 y lleva a los viajeros desde Tokio a los manantiales y resorts de Niigata y sus alrededores. Toki y Tanigawa son las dos categorías de trenes que operan en la línea Shinkansen Joetsu.
Mapa y ruta de la línea
Servicios de tren
Los trenes Toki pueden presentarse en diversos modelos, incluyendo los trenes de dos pisos llamados Max Toki. La velocidad máxima de estos trenes es de 240 km/h. El Shinkansen Toki te llevará desde Tokio a Niigata en poco más de 1 hora y media.
Esta es la más lenta de las dos categorías de tren que operan en esta línea (Toki y Tanigawa). Esto se debe a que la Shinkansen Tanigawa para en todas las estaciones entre Tokio y Echigo-Yuzawa.
Durante la temporada de invierno los trenes llegan hasta Gala-Yuzawa, acercando a los viajeros al resort de esquí cercano.
La velocidad máxima del tren es de 240 km/h. El Shinkansen Tanigawa te llevará desde Tokio hasta Echigo-Yuzawa en poco más de una hora.
Kyushu Shinkansen
Hay 3 tipos de trenes que operan en la línea Kyushu Shinkansen que conecta Fukuoka con Kagoshima-Chuo: Tsubame, Sakura y Mizuho.
Los trenes Tsubame y Sakura están completamente cubiertos por el JR Pass. Los trenes Mizuho están incluidos en el Japan Rail Pass, pero tienen un complemento adicional.
Mapa y ruta de la línea
Servicios de tren
El Tsubame es el más lento de los trenes que recorren la línea Shinkansen Kyushu puesto que para en todas las estaciones hasta llegar a su destino. También es el tren más pequeño de los de esta categoría.
No hay asientos Green (primera clase) en esta categoría de tren. La velocidad máxima de los trenes Tsubame es de 260 km/h. Un trayecto de Kagoshima-Chuo hasta Hakata con el tren Tsubame te llevará algo más de hora y media.
El tren Sakura es el segundo más rápido de la línea Kyushu, parando en menos estaciones que el Shinkansen Tsubame. Hay dos tipos distintos de trenes Sakura: de 8 vagones y de 6 vagones.
Los más largos ofrecen asientos tanto en clase Estándar como Green (primera clase), mientras que los más pequeños cuentan únicamente con asientos en clase Estándar.
La velocidad máxima es de 300 km/h. Te llevará aproximadamente una hora y veinte minutos llegar a Hakata desde la estación Kagoshima-Chuo.
Hokkaido Shinkansen
La línea Hokkaido Shinkansen conecta Aomori, ubicada en la isla principal de Japón (Honshu), con Hakodate, ubicada en la isla de Hokkaido, a través del túnel Seikan.
Actualmente hay 2 trenes que operan en esta línea: los Hayabusa y los Hayate. La línea se extenderá a Sapporo en 2030.
Mapa y ruta de la línea
Servicios de tren
La mayoría de los trenes Shinkansen Hokkaido son del tipo Hayabusa. Estos van de Tokio a Hakodate a una velocidad de 320 km/h. El trayecto de Tokio a Hakodate dura aproximadamente 280 minutos.
El Shinkansen Hayabusa cubre todo el trayecto hasta Shin-Hakodate-Hokuto, una estación que se encuentra entre las ciudades de Hakodate y Hokuto. Una vez allí, sólo tendrás que coger el tren local Hakodate Liner durante 19 minutos para llegar a la ciudad de Hakodate.
Unos pocos trenes de la línea Shinkansen Hokkaido son del tipo Hayate. Estos generalmente cubren trayectos durante la mañana y al anochecer, entre Hakodate y Shin-Aomori y también Morioka.
Hokuriku Shinkansen
La línea Hokuriku Shinkansen se inauguró originalmente en 1997 para los Juegos Olímpicos de Nagano y anteriormente se conocía como Nagano Shinkansen. Actualmente, la línea se extiende desde Tokio hasta Kanazawa, pero llegará hasta Tsuruga vía Fukui a partir del 16 de marzo de 2024. Hay cuatro tipos de trenes que operan la línea Hokuriku: Kagayaki, Asama, Hakutaka y Tsurugi.* Estaciones entre Kanazawa y Tsuruga a partir del 16 de marzo de 2024
Mapa y ruta de la línea
Servicios de tren
El Kagayaki es el tren es el más rápido de la línea Hokuriku Shinkansen. Solo para tres veces entre Tokio y Kanazawa, y parará en Fukui y Tsuruga cuando esté operativa la extensión. El trayecto total de Tokio a Kanazawa dura menos de dos horas y media. El tren circula a 260 km/h (160 mph) y tiene 12 vagones (10 vagones estándar, un vagón Green Class y un vagón Gran Class).* Estaciones entre Kanazawa y Tsuruga a partir del 16 de marzo de 2024
El nombre Asama viene del nombre de un volcán activo en el Monte Asama, ubicado cerca de Karuizawa. Hay 2 tipos de trenes cubriendo el trayecto de la línea Asama: de 8 y de 12 vagones.
Ambos son trenes para no fumadores tanto con asientos reservados como no reservados, asientos en categoría Green (primera clase) y espacio para sillas de ruedas.
Los trenes Hakutaka y Kagayaki son los únicos dos de la línea Hokuriku Shinkansen que van desde Tokio hasta Tsuruga. El Hakutaka es el más lento de los dos trenes, ya que hace más paradas. La velocidad de funcionamiento de los trenes Hakutaka es de 260 km/h (160 mph). El trayecto de Tokio a Tsuruga dura poco más de 3 horas.* Estaciones entre Kanazawa y Tsuruga a partir del 16 de marzo de 2024
El tren Tsurugi supone la conexión principal de los trenes locales entre Toyama y Kanazawa, y se extenderá hasta Tsuruga a partir del 16 de marzo de 2024. Este servicio se introdujo por primera vez en 1961 y cuenta con un vagón cama. Los trenes están formados por 12 vagones, incluido un vagón Green Class.* Estaciones entre Kanazawa y Tsuruga a partir del 16 de marzo de 2024
Billetes de Shinkansen
Si no dispones de un JR Pass, puedes comprar los billetes de tren bala de forma individual. Los precios de los billetes dependen de la distancia del viaje, de si deseas reservar un asiento concreto, y de la clase que elijas. Puedes comprar los billetes Shinkansen en las estaciones de tren o por internet (a través de los sitios web de los operadores JR individuales).
El precio de un billete básico de Shinkansen incluye la tarifa base y la tarifa exprés limitada (el suplemento Shinkansen), además, si es necesario, es posible agregar una tarifa de reserva de asiento y una tarifa de vagón Green.
Extras a bordo
WiFi
Ya hay WiFi gratis en la mayoría de los trenes Shinkansen que circulan en todas las líneas. Puedes leer más información sobre WiFi en los trenes bala japoneses haciendo clic en el enlace.
Bicicletas
Se permite a los pasajeros llevar su bicicleta con ellos a bordo sin coste adicional. Sin embargo, las bicicletas deben estar dobladas o desmontadas y empaquetadas.
Mascotas
Los animales domésticos pequeños como gatos, perros o pájaros pueden ir a bordo del tren siempre que su peso sea inferior a 10 kg y que viajen en su transportín, que puede ser de hasta 90 cm, tanto de alto como de ancho.
Equipaje
Los viajeros pueden llevar equipaje a bordo sin coste adicional. Sin embargo, existe una limitación de dos piezas de equipaje.
Todos los artículos de equipaje deben estar dentro de los rangos de tamaño y peso permitidos:
- Peso máximo de 30 kg
- Tamaño máximo de 250 cm
Tienes también disponible la opción de servicio de entrega de equipaje.
Los viajeros con bolsas de gran tamaño (dimensiones de longitud, altura y profundidad de más de 160 cm y hasta un máximo de 250 cm) deberán hacer una reserva de asiento en la última fila de asientos en el tren, detrás del área cerrada de equipaje.
El Tokaido (Tokio a Osaka), Sanyo (Osaka a Fukuoka) y Kyushu (Fukuoka a Kagoshima) Shinkansen ya no tienen compartimientos de equipaje separados. Esto significa que el área de equipaje de gran tamaño es el único espacio para artículos grandes.
No será posible llevar equipaje de gran tamaño a vagones no reservados en las líneas especificadas. Los pasajeros que no hayan realizado una reserva de asiento deberán trasladar su equipaje al área designada y pagar un recargo de ¥1,000 no cubierto por el Japan Rail Pass.
Ciertos artículos se pueden llevar al Shinkansen independientemente de su tamaño y no requieren una reserva a menos que quieras ponerlos en el área de equipaje de gran tamaño:
- Carritos de bebé
- Instrumentos musicales
- Equipo deportivo
Facilidad de acceso
Los trenes bala disponen de accesos especiales para pasajeros con movilidad reducida y padres con carritos.
Si quieres reservar un asiento especial para sillas de ruedas podrás hacerlo sin cargo adicional. El único requisito es que lo solicites en la estación donde cogerás el tren con una antelación de 2 días. Ten en cuenta los tamaños máximos a bordo puesto que debes cumplir con los requisitos establecidos.
FAQs
¿Cómo reservar asiento en los trenes?
Aquellos que viajen con un JR Pass pueden reservar asientos en todos los trenes Japan Rail sin coste adicional. Todas las reservas de asiento deben realizarse antes de subir al tren.
Por política del Grupo JR, una vez hayas subido al tren no podrás modificar tu reserva de asiento. Sigue leyendo para saber más.
¿Qué incluye el Japan Rail Pass?
El Japan Rail Pass es válido en los trenes JR Express, todos los trenes rápidos y locales a lo largo de las líneas JR, los autobuses locales JR, el ferry JR Miyajima, así como los traslados al aeropuerto como el Narita Express y el Haruka Express. También están incluidos los trenes bala Shinkansen.
Me he dejado algo en el tren. ¿Qué puedo hacer?
El servicio de objetos perdidos de Japan Railways es excelente. Si has perdido algo en un tren de Japan Rail, es muy probable que puedas recuperar tus pertenencias.
Cuando el personal de Japan Railways encuentra algo en un tren, lo deposita en una de las ventanillas de objetos perdidos (Lost and found counters), donde se guarda durante alrededor de una semana.
Después de este periodo, los objetos se trasladan al centro regional de objetos perdidos de la policía japonesa.
¿Están incluidos el Nozomi y Mizuho Shinkansen en el JR Pass?
Los trenes bala Shinkansen Nozomi y Mizuho (asientos reservados y no reservados) estarán incluidos en el JR Pass a partir de octubre de 2023.
Para viajar en estos trenes, además del JR Pass, es necesario adquirir un billete especial. Sin embargo, hay alternativas a los trenes Nozomi y Mizuho que no tienen ningún cargo adicional.