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日本火车通票包括希望号列车和瑞穗号列车吗?

自 2023 年 10 月起,JR 通票将涵盖新干线希望号和瑞穗号子弹头列车(预约席和非预约席)。此两种列车在东海道、山阳和九州新干线运行。欲乘坐这些列车,JR 通票持有者须额外购买特别补充票。此为日本铁路通票的补充票。

希望列车号

希望列车号的行驶速度高达 185 英里/小时(300 公里/小时),使其成为日本最快的列车之一。虽然实际的列车型号与其他列车的 JR 列车没有什么不同,但它们所覆盖的停靠点数量有限已达到这些极好的速度,并在短时间内覆盖很远的距离。

希望号子弹列车沿着两条相邻的火车线路运行:东京和新大阪之间的东海道线路,其次是新大阪和博多之间的三洋线路。

从东京往西方向,希望号列车至少每 10 分钟一班。 从博多向东方向,希望号列车每 15-20 分钟一班。 然而,并非所有西行列车都从东京出发,并非所有东行列车都从博多出发,因为有些服务只覆盖东海道线或三洋线(不是两者)。

总的来说,两条线路共有 35 个车站,但希望号列车并不在大多数车站停靠。 完整旅程停靠站为 11 站(东京,品川,新横滨,名古屋,京都,新大阪,新神户,冈山,广岛,小仓,博多)。 在山口还有第 12 站,即姬路,福山,德山或新山口站。

希望列车号旅程时长

以下是一些关于希望号子弹列车的最受欢迎旅程车程粗略估计:

  • 东京到名古屋 - 1 小时 40 分钟
  • 东京到京都 - 2 小时 20 分钟
  • 东京到新大阪 - 2 小时 35 分钟
  • 东京到广岛 - 4 小时
  • 东京到博多 - 5 小时 15 分钟

可代替希望号和瑞穗号的列车

然而,乘客也可以使用 JR 通票免费乘坐希望号和瑞穗号以外的服务。在东海道新干线沿线,通票持有者可以乘坐光号和回声号列车,与希望号和瑞穗号列车相比,但班次稍少,且停靠站点也较多。山阳新干线和九州新干线沿线亦有光号列车和樱号新干线列车。

通常情况下,光号列车和樱号列车只比希望号或瑞穗号列车多停几站,所以它们不会花太多时间。例如,从东京到大阪,乘坐希望号大约需要 2 小时 30 分钟,而乘坐光号列车也只需要 3 个小时左右。

希望号新干线价格

若您欲乘坐希望号或穗瑞号新干线列车,您必须额外购买一张补充 JR 通票的特别票。普通舱、头等舱(绿色车厢)、预约席和非预约席的附加票价格相同。

从东京出发的希望号新干线票价

名古屋
¥4,180
京都
¥4,960
新大阪
¥4,960
新神户
¥4,960
姬路
¥5,390
冈山
¥5,930
广岛
¥6,500
博多
¥8,140