Japan Rail Pass

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常见问答

日本火车通票包括希望号列车和瑞穗号列车吗?

希望号和瑞穗号的特快列车新干线 (不管是否预订) 都不包括在日本火车通票中。这两种类型的列车在东海道,三洋和九州新干线运行。 欲乘坐这些列车,日本火车通票持有者还需要支付全票

希望列车号

希望列车号的行驶速度高达185英里/小时(300公里/小时),使其成为日本最快的列车之一。虽然实际的列车型号与其他列车的JR列车没有什么不同,但它们所覆盖的停靠点数量有限已达到这些极好的速度,并在短时间内覆盖很远的距离。

希望号子弹列车沿着两条相邻的火车线路运行:东京和新大阪之间的东海道线路,其次是新大阪和博多之间的三洋线路。

从东京往西方向,希望号列车至少每10分钟一班。 从博多向东方向,希望号列车每15-20分钟一班。 然而,并非所有西行列车都从东京出发,并非所有东行列车都从博多出发,因为有些服务只覆盖东海道线或三洋线(不是两者)。

总的来说,两条线路共有35个车站,但希望号列车并不在大多数车站停靠。 完整旅程停靠站为11站(东京,品川,新横滨,名古屋,京都,新大阪,新神户,冈山,广岛,小仓,博多)。 在山口还有第12站,即姬路,福山,德山或新山口站。

希望列车号旅程时长

以下是一些关于希望号子弹列车的最受欢迎旅程车程粗略估计:

  • 东京到名古屋 -  1小时40分钟
  • 东京到京都 -  2小时20分钟
  • 东京到新大阪 -  2小时35分钟
  • 东京到广岛 -  4小时
  • 东京到博多 -  5小时15分钟

可代替希望号和瑞穗号的列车

乘客可以选择包括在日本火车通票内的其他列车,作为希望号和瑞穗号列车的替代。 在东海道新干线沿线,持通票的乘客可以乘坐光号列车和回声号列车,这两列列车的班次略少于希望号和瑞穗号列车,且停靠的站点也更多。光号列车也在三洋新干线和九州线沿线以及樱花新干线运行。

通常情况下,光号列车和樱号列车只比希望号或瑞穗号列车多停几站,所以它们不会花太多时间。例如,从东京到大阪,乘坐希望号大约需要2小时30分钟,而乘坐光号列车也只需要3个小时左右

希望号新干线价格

如果您确实需要乘坐新干线特快列车,以下是希望号列车的票价列表:

从东京出发的希望号新干线价格
新横滨¥2.960
名古屋¥11.090
京都¥13.910
新大阪¥14.450
神户¥15.100
冈山¥17.340
广岛¥19.080
博多¥22.950