{"id":15707,"date":"2021-09-03T09:49:09","date_gmt":"2021-09-03T07:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog?p=15707"},"modified":"2021-09-03T09:49:09","modified_gmt":"2021-09-03T07:49:09","slug":"36-3-tren-lujo-kyushu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/es\/36-3-tren-lujo-kyushu","title":{"rendered":"36+3 Express 787: tren de lujo en Kyushu"},"content":{"rendered":"<p><strong>El tren de lujo 36+3 es un servicio diurno<\/strong> inaugurado en octubre de 2020. Los trenes con adornos en negro azabache y oro son modelos de la serie Express 787 que JR Kyushu ha remodelado al m\u00e1s alto nivel de confort y de lujo. Operan en <strong>5 rutas alrededor de la isla principal m\u00e1s al sur de Jap\u00f3n<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/es\/kyushu-shinkansen\">Kyushu<\/a>.<\/p>\n<p>El significado de <strong>36+3 viene del hecho de que Kyushu es la 36\u00aa isla m\u00e1s grande del mundo<\/strong>, combinada con los 3 elementos de JR Kyushu, los lugare\u00f1os y los clientes que se unen en el nuevo servicio. Adem\u00e1s, el n\u00famero 39 est\u00e1 escrito como &#8220;<em>san-kyu<\/em>&#8221; en japon\u00e9s, similar a c\u00f3mo se pronuncia &#8220;gracias&#8221; en ingl\u00e9s (<em>thank you<\/em>).<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"toc_white no_bullets\"><p class=\"toc_title\">Table of Contents<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Diseno_de_los_vagones_del_363\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">1<\/span> Dise\u00f1o de los vagones del 36+3<\/a><\/li><li><a href=\"#Rutas_del_363\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">2<\/span> Rutas del 36+3<\/a><ul><li><a href=\"#Ruta_del_jueves\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">2.1<\/span> Ruta del jueves<\/a><\/li><li><a href=\"#Ruta_del_viernes\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">2.2<\/span> Ruta del viernes<\/a><\/li><li><a href=\"#Ruta_del_sabado\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">2.3<\/span> Ruta del s\u00e1bado<\/a><\/li><li><a href=\"#Ruta_del_domingo\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">2.4<\/span> Ruta del domingo<\/a><\/li><li><a href=\"#Ruta_del_lunes\"><span class=\"toc_number toc_depth_2\">2.5<\/span> Ruta del lunes<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#Precios_y_servicios_del_363\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">3<\/span> Precios y servicios del 36+3<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"Diseno_de_los_vagones_del_363\">Dise\u00f1o de los vagones del 36+3<\/span><\/h2>\n<p>Los interiores del 36+3 han sido <strong>remodelados por el mismo dise\u00f1ador que hizo el famoso tren cama Kyushu Seven Stars<\/strong>, uno de los trenes m\u00e1s lujosos del mundo.<\/p>\n<p>Sin embargo, mientras que ese tren solo funciona de noche, el 36+3 opera generalmente durante el d\u00eda y algunas noches. Adem\u00e1s, el tren de 6 vagones tiene <strong>capacidad para 105 pasajeros<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15545\" aria-describedby=\"caption-attachment-15545\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\"  decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15545 size-full\" src=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/seats-36-3-train.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/seats-36-3-train.jpg 800w, https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/seats-36-3-train-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/seats-36-3-train-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-15545\" class=\"wp-caption-text\">Foto por cortes\u00eda de JR Kyushu<\/figcaption><\/figure>\n<p>Al igual que el <a href=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/es\/tren-lujo-japon-seven-stars\">tren Seven Stars<\/a>, los interiores de los vagones cuentan con una mezcla de <strong>dise\u00f1os cl\u00e1sicos japoneses con detalles occidentales modernos<\/strong>.<\/p>\n<p>Las caracter\u00edsticas tradicionales del tren incluyen puertas y ventanas Shoji y un techo de celos\u00eda arqueada en el vag\u00f3n <em>lounge<\/em> de estilo &#8220;Okawa kumiko&#8221;, original de la prefectura de <a href=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/es\/fukuoka-guia-viaje\">Fukuoka<\/a> (regi\u00f3n de Kyushu).<\/p>\n<p>Los vagones 1 y 2 cuentan con 13 <strong>compartimentos privados con sof\u00e1s de estilo occidental<\/strong> con capacidad para hasta 6 personas. Los vagones 5 y 6 tienen asientos normales y est\u00e1n equipados con suelos de tatami. La tela de junco que se utiliza para las esterillas se obtiene en la prefectura de <a href=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/es\/castillo-kumamoto-guia-ciudad\">Kumamoto<\/a>.<\/p>\n<p>El bar se encuentra en los vagones 3 y 4, donde los pasajeros pueden tomar una copa o un refresco y probar algunos platos locales. Tambi\u00e9n hay un <strong>sal\u00f3n <\/strong>que se utiliza como un<strong> espacio para eventos y como comedor<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15535\" aria-describedby=\"caption-attachment-15535\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\"  decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-15535\" src=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/interior-36-3-luxury-train.jpg\" alt=\"36-3-interior\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/interior-36-3-luxury-train.jpg 800w, https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/interior-36-3-luxury-train-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/interior-36-3-luxury-train-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-15535\" class=\"wp-caption-text\">Por cortes\u00eda de JR Kyushu<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span id=\"Rutas_del_363\">Rutas del 36+3<\/span><\/h2>\n<p>El tren de lujo 36+3 opera en<strong> 5 rutas panor\u00e1micas<\/strong> que hacen un circuito completo alrededor de la circunferencia de Kyushu, comenzando en <a href=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/es\/fukuoka-guia-viaje\">Fukuoka<\/a> (estaci\u00f3n de Hakata), a la que puedes llegar f\u00e1cilmente con tu <a href=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/es\/jr-pass\">JR Pass<\/a><a href=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/es\/jr-pass\">.<\/a><\/p>\n<p>El servicio <strong>para en las 7 prefecturas<\/strong>, aunque la ruta var\u00eda seg\u00fan el d\u00eda en que vayas a tomar el tren:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Jueves:<\/strong> Hakata a <a href=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/es\/kagoshima-guia-viaje\">Kagoshima<\/a>-Chuo a trav\u00e9s de la prefectura de Kumamoto<\/li>\n<li><strong>Viernes:<\/strong> Kagoshima-Chuo a Miyazaki a trav\u00e9s de Osumi Okawara, Kinko Bay y el volc\u00e1n Sakurajima<\/li>\n<li><strong>S\u00e1bado:<\/strong> Aeropuerto de Miyazaki a Beppu, a trav\u00e9s de la costa este de Kyushu y la ciudad de Saiki<\/li>\n<li><strong>Domingo:<\/strong> Oita a Hakata a trav\u00e9s de la costa norte de la isla a lo largo de la bah\u00eda de Beppu<\/li>\n<li><strong>Lunes:<\/strong> Estaci\u00f3n de Hakata a <a href=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/es\/guia-viaje-nagasaki\">Nagasaki<\/a> con parada en Hizenhama, una ciudad hist\u00f3rica conocida por sus posadas de sake<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cada servicio incluye un horario de servicio designado para la comida y la cena (excepto la ruta de los jueves), as\u00ed como una <strong>parada prolongada en una ciudad de la ruta<\/strong>. Adem\u00e1s, la ruta de los lunes opera en 2 direcciones diferentes.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, te mostramos el <strong>horario completo de cada ruta<\/strong> disponible.<\/p>\n<h3><span id=\"Ruta_del_jueves\">Ruta del jueves<\/span><\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Estaci\u00f3n\u00a0<\/strong><\/td>\n<td><strong>Llegada<\/strong><\/td>\n<td><strong>Salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hakata<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<td>9:52 am (9:58 am los d\u00edas festivos)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tamana<\/td>\n<td>11:10 am<\/td>\n<td>11:30 am<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kumamoto<\/td>\n<td>11:50 am<\/td>\n<td>12:00 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ushinohama<\/td>\n<td>14:25 pm<\/td>\n<td>14:45 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kagoshima Chuo<\/td>\n<td>16:24 pm<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><span id=\"Ruta_del_viernes\">Ruta del viernes<\/span><\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Estaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>Llegada<\/strong><\/td>\n<td><strong>Salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kagoshima Chuo<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<td>12:17 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Osumi-Ogawara<\/td>\n<td>13:20 pm<\/td>\n<td>14:10 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aoidake<\/td>\n<td>15:05 pm<\/td>\n<td>15:15 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Miyazaki<\/td>\n<td>15:46<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hora de la comida:<\/span> 12:30 pm<\/p>\n<figure id=\"attachment_13892\" aria-describedby=\"caption-attachment-13892\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\"  decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-13892 size-large\" src=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/kagoshima-city-800x400.jpg\" alt=\"Kagoshima city\" width=\"800\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/kagoshima-city-800x400.jpg 800w, https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/kagoshima-city-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/kagoshima-city-768x384.jpg 768w, https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/kagoshima-city.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-13892\" class=\"wp-caption-text\">Ciudad de Kagoshima<\/figcaption><\/figure>\n<h3><span id=\"Ruta_del_sabado\">Ruta del s\u00e1bado<\/span><\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Station<\/strong><\/td>\n<td><strong>Arrival<\/strong><\/td>\n<td><strong> Departure<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Miyazaki Airport<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<td>11:36 am<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Miyazaki<\/td>\n<td>11:47 am<\/td>\n<td>11:51 am<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nobeoka<\/td>\n<td>13:20 pm<\/td>\n<td>13:30 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sotaro<\/td>\n<td>14:15 pm<\/td>\n<td>14:25 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Shigeoka<\/td>\n<td>14:35<\/td>\n<td>15:00 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Oita<\/td>\n<td>16:49 pm<\/td>\n<td>16:55 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Beppu<\/td>\n<td>17:05 pm<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hora de la comida: 12:00 pm<\/span><\/p>\n<h3><span id=\"Ruta_del_domingo\">Ruta del domingo<\/span><\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Estaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>Llegada<\/strong><\/td>\n<td><strong> Salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Oita<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<td>10:48 am<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Beppu<\/td>\n<td>10:58 am<\/td>\n<td>11:08 am<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kitsuki<\/td>\n<td>11:25 am<\/td>\n<td>11:40 am<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nakatsu<\/td>\n<td>12:10 pm<\/td>\n<td>12:20 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mojiko<\/td>\n<td>14:10 pm<\/td>\n<td>14:50 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kokura<\/td>\n<td>15:01<\/td>\n<td>15:11 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hakata<\/td>\n<td>16:32<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hora de la comida: 12:30 pm (sal\u00f3n privado), 12:00 pm (asiento)<\/span><\/p>\n<h3><span id=\"Ruta_del_lunes\">Ruta del lunes<\/span><\/h3>\n<p><strong>Hakata &#8211; Nagasaki<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Estaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>Llegada<\/strong><\/td>\n<td><strong>Salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hakata<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<td>10:51 am (11:06 am los d\u00edas festivos)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Saga<\/td>\n<td>12:07 pm<\/td>\n<td>12:20 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hizenhama<\/td>\n<td>13:05 pm<\/td>\n<td>14:00 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nagasaki<\/td>\n<td>15:38 pm<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hora de la comida: 11:30 am<\/span><\/p>\n<p><strong>Nagasaki &#8211; Hakata<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Station<\/strong><\/td>\n<td><strong>Arrival<\/strong><\/td>\n<td><strong> Departure<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nagasaki<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<td>17:30 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Saga<\/td>\n<td>19:49 pm<\/td>\n<td>20:05 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hakata<\/td>\n<td>21:05 pm<\/td>\n<td>N\/A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Hora de la cena: 18:00 pm.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3608\" aria-describedby=\"caption-attachment-3608\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\"  decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3608 size-large\" src=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/nagasaki-800x534.jpg\" alt=\"Nagasaki city\" width=\"800\" height=\"534\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3608\" class=\"wp-caption-text\">Ciudad de Nagasaki<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span id=\"Precios_y_servicios_del_363\">Precios y servicios del 36+3<\/span><\/h2>\n<p>El precio de un viaje en el tren de lujo 36+3 Express 787 generalmente<strong> incluye un plan de comidas<\/strong>, servidas durante el viaje. Puedes elegir cada ruta a diario y pagar cada viaje por separado.<\/p>\n<p>La tarifa depende de la ruta elegida y oscila <strong>entre 12.000 yenes y 30.000 yenes<\/strong> para un billete de adulto. Aunque hay diferentes opciones de asientos, todos los vagones son <a href=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/es\/green-pass\"><em>green car<\/em><\/a> (de lujo).<\/p>\n<p>Es necesario <strong>hacer una reserva a JR Kyushu<\/strong> con antelaci\u00f3n para viajar en un servicio 36+3.<\/p>\n<p>Las reservas por v\u00eda telef\u00f3nica deben realizarse al menos 10 d\u00edas antes de la fecha de salida prevista, mientras que las <strong>reservas por Internet<\/strong> se aceptan con hasta <strong>5 d\u00edas de antelaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tren de lujo 36+3 es un servicio diurno inaugurado en octubre de 2020. Los trenes con adornos en negro azabache y oro son modelos de la serie Express 787 que JR Kyushu ha remodelado al m\u00e1s alto nivel de confort y de lujo. Operan en 5 rutas alrededor de la isla principal m\u00e1s al sur de Jap\u00f3n, Kyushu. El significado de 36+3 viene del hecho de que Kyushu es la 36\u00aa isla m\u00e1s grande del mundo, combinada con los 3 elementos de JR Kyushu, los lugare\u00f1os y los clientes que se unen en el nuevo servicio. Adem\u00e1s, el n\u00famero &hellip; <a href=\"https:\/\/www.jrailpass.com\/blog\/es\/36-3-tren-lujo-kyushu\" class=\"more-link\">Leer m\u00e1s<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;36+3 Express 787: tren de lujo en Kyushu&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":15544,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[],"acf":{"bread_1":false,"bread_2":false,"bread_3":false,"bread_4":false,"bread_5":false,"bread_6":false,"bread_7":false,"bread_last":false,"custom_guide":"","pageresume":"Conoce el tren de lujo 36+3 Express 787, un nuevo servicio panor\u00e1mico que opera en 5 rutas alrededor de la isla m\u00e1s al sur de Jap\u00f3n, Kyushu.","post_objects":false,"tag_h":"H2","shortcodes":false},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.10 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>36+3 Express 787: tren de lujo en Kyushu - 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